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東莞市重卡氫潔潤(rùn)滑油有限公司
DONGGUAN ZHONGKAQINGJIE LUBRICANTS CO.,LTD.


全面解析汽車異響原因及檢修方法
來(lái)源: | 作者:jieyoubao | 發(fā)布時(shí)間: 2016-06-15 | 11735 次瀏覽 | 分享到:
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),汽車會(huì)表現(xiàn)出不同的現(xiàn)象,異響即為其中之一。它往往是某些故障的表現(xiàn),若不及時(shí)排除,將會(huì)加速機(jī)件磨損,甚至發(fā)生事故性的損壞。因此必須及時(shí)判斷,采取必要的維修措施排除故障。

故障原因:

1.連桿軸承與軸頸磨損過(guò)量,導(dǎo)致徑向間隙過(guò)大。

2.連桿軸承蓋的緊固螺栓松動(dòng)或折斷。

3.軸承合金燒毀或脫落。

4.連桿軸頸失圓,使軸頸與軸承之間接觸不良。

5.曲軸主油道堵塞或潤(rùn)滑系有故障,造成軸承潤(rùn)滑不良。

診斷與排除
    

1.變換轉(zhuǎn)速試驗(yàn)。使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),然后由怠速向低速,由低速向中速,再由中速向高速加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度進(jìn)行試驗(yàn),同時(shí)結(jié)合逐缸斷火法和在加機(jī)油口處聽(tīng)診等方法反復(fù)試驗(yàn)。
響聲隨著轉(zhuǎn)速的升高而增大,抖動(dòng)節(jié)氣門(mén)時(shí),在加油的瞬間異響突出。響聲嚴(yán)重時(shí)在任何轉(zhuǎn)速下均可聽(tīng)到,甚至在怠速時(shí)也可聽(tīng)到清晰、明顯的敲擊聲。

2.?dāng)嗷鹪囼?yàn)。在怠速、中速和高速情況下,逐缸反復(fù)進(jìn)行斷火試驗(yàn)。如某缸斷火后響聲明顯減弱或消失,在復(fù)火的瞬間又能立即出現(xiàn),則可斷定該缸連桿軸承響。

3.聽(tīng)診。如用聽(tīng)診器或簡(jiǎn)易聽(tīng)診桿觸在機(jī)體上聽(tīng)診,往往不易聽(tīng)清楚。但在加機(jī)油口處直接傾聽(tīng),可清楚地聽(tīng)到連桿軸承敲擊聲。

4.檢查機(jī)油壓力。診斷中要注意檢查機(jī)油壓力。如果響聲嚴(yán)重,又伴隨機(jī)油壓力降低,這往往成為區(qū)別連桿軸承響與活塞銷響、活塞敲缸響的重要依據(jù)。
在中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)做抖動(dòng)供油拉桿試驗(yàn),如這時(shí)出現(xiàn)堅(jiān)實(shí)有力的敲擊聲,說(shuō)明是連桿軸承異響。診斷時(shí)可結(jié)合從加機(jī)油口處聽(tīng)診、檢查機(jī)油壓力和做單缸斷火試驗(yàn)等方法進(jìn)行。如某缸斷油后響聲明顯減弱或消失,復(fù)油后響聲又出現(xiàn),說(shuō)明燃燒室積碳嚴(yán)重。這不僅會(huì)引起爆燃或早燃,而且提高了壓縮比,致使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

(六)正時(shí)齒輪或齒帶、鏈條異響
  

故障現(xiàn)象:

1.聲響比較復(fù)雜,有時(shí)有節(jié)奏,有時(shí)無(wú)節(jié)奏,有時(shí)間斷響,有時(shí)又是連續(xù)響。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速有變化時(shí),在正時(shí)齒輪室蓋處發(fā)出雜亂而輕微的噪聲;轉(zhuǎn)速提高后噪聲消失;急減速時(shí),此噪聲尾隨出現(xiàn)。

3.有的聲響不受溫度和單缸斷火試驗(yàn)的影響:有的聲響受溫度影響,溫度低時(shí)無(wú)噪聲,溫度正常后,才出現(xiàn)噪聲。

4.有的聲響伴隨正時(shí)齒輪室蓋振動(dòng),有的聲響不伴隨振動(dòng)。

故障原因:

1.正時(shí)齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小。

2.曲軸和凸輪軸中心線不平行,造成齒輪嚙合失常。